Voor de vrienden die mij vragen of ze zich bij Uber en Careem willen aansluiten, volgt hier mijn advies.
Het werk bij Uber was gebaseerd op het feit dat iedereen met een auto in zijn vrije tijd ermee werkt als een extra bron voor de autobezitter. Dit werk werd niet als primaire baan beschouwd en daarom noemt Uber iedereen die in deze functie werkt een partner, omdat hij of zij deelt in de winst en het verlies van het bedrijf. Werken in de zomer levert veel winst op, maar in de winter en aan het begin van het schooljaar is de winst klein. Bovendien, als de auto twee of drie dagen kapot gaat, of als je ziek bent, vergoedt het bedrijf je de winst van de dagen dat je niet hebt gewerkt niet, dus het verlies is voor jou.
De dagelijkse winst hangt ook van jou af. Hoe meer uren je de app opent en hoe meer verzoeken je ontvangt, hoe meer je verdient. Als je weinig werkt, verdien je weinig. Dit alles hangt ook af van het aantal verzoeken. Sommige dagen zijn er veel verzoeken, en andere dagen weinig.
Mijn advies aan iedereen die met deze bedrijven wil werken, is om in hun vrije tijd met hen te werken en er niet afhankelijk van te zijn als hoofdbaan. Ook de kwestie van het kopen van een auto op afbetaling, specifiek om vast bij Uber te werken, is een risico dat om de bovengenoemde redenen verlies oplevert. Houd er geen rekening mee dat je inkomen dagelijks en maandelijks wordt berekend en vastgesteld om de afbetalingen te kunnen voldoen en in je huishoudelijke uitgaven te kunnen voorzien.
Ik wou dat mensen zich zouden richten op het vinden van een vaste baan en Uber en Careem als extra baan zouden gebruiken.
Ik werk 's ochtends tot vijf uur als ISO-consultant, ga dan naar huis, eet en zit een tijdje bij mijn gezin. Daarna werk ik van zeven uur 's ochtends tot twaalf uur 's avonds voor Uber en Careem. Ook op feestdagen werk ik voor Uber en Careem als ik tijd over heb, en als ik een lange reis moet maken, neem ik Uber om op mijn bestemming te komen.
Ik hoop dat degenen die voor Uber en Careem willen werken, dat als een bijbaan doen en niet als hoofdbaan.