För de vänner som frågar mig om att gå med i Uber och Careem, här är mitt råd till dem.
Arbetet på Uber byggde på att den som har en bil arbetar med den på sin fritid som en extra resurs för bilägaren. Detta arbete ansågs inte vara ett primärt jobb, och därför kallar Uber den som arbetar i detta jobb för partner eftersom hen delar på företagets vinst och förlust. Att arbeta på sommaren ger mycket vinst, men på vintern och när skolåret börjar är vinsterna små. Dessutom, om bilen går sönder i två eller tre dagar, eller om du är sjuk, kommer företaget inte att kompensera dig för vinsten från de dagar du inte arbetade, så förlusten blir din.
Den dagliga vinsten beror också på dig. Ju fler timmar du öppnar applikationen och får många förfrågningar, desto mer tjänar du. Om du arbetar lite tjänar du lite. Allt detta beror också på antalet förfrågningar. Vissa dagar är det många förfrågningar, och vissa dagar är det få förfrågningar.
Mitt råd till alla som vill arbeta med dessa företag är att arbeta med dem på sin fritid och inte vara beroende av dem som huvudsakligt jobb. Dessutom är frågan om att du köper en bil på avbetalning specifikt för att arbeta med Uber som ett permanent jobb en risk som är föremål för förlust av ovanstående skäl. Ta inte hänsyn till att din inkomst kommer att beräknas och fastställas varje dag och månad för att betala avbetalningarna och täcka dina hushållskostnader.
Jag önskar att folk skulle fokusera sina ansträngningar på att hitta ett fast jobb och göra Uber och Careem till ett extrajobb.
Själv jobbar jag som ISO-konsult på morgonen till klockan 5, sedan går jag hem, äter och sitter med familjen en stund. Sedan börjar jag jobba för Uber och Careem från klockan 7 till 12 på kvällen. Jag jobbar även på helgdagar för Uber och Careem om jag har ledig tid, och om jag har en lång väg att åka tar jag resor med Uber för att komma dit jag vill.
Jag hoppas att de som vill jobba för Uber och Careem jobbar för dem som ett extrajobb, inte som ett huvudjobb.