Ystävilleni, jotka kysyvät minulta Uberiin ja Careemiin liittymisestä, tämä on neuvoni heille.
Uberin työ perustui siihen, että jokainen, jolla on auto, työskentelee sen kanssa vapaa-ajallaan lisäresurssina auton omistajalle. Tätä työtä ei pidetty päätyönä, ja siksi Uber kutsuu tässä työssä työskentelevää osakkaaksi, koska hän osallistuu yrityksen voittoihin ja tappioihin. Kesällä työskentely tuo paljon voittoa, mutta talvella ja lukuvuoden alkaessa voitot ovat pienet. Lisäksi, jos auto hajoaa kahdeksi tai kolmeksi päiväksi tai olet sairas, yritys ei korvaa sinulle niiden päivien voittoja, joina et työskennellyt, joten tappio jää sinulle.
Myös päivittäinen voitto riippuu sinusta. Mitä enemmän tunteja avaat sovellusta ja saat paljon pyyntöjä, sitä enemmän tienaat. Jos työskentelet vähän, tienaat vähän. Kaikki tämä riippuu myös pyyntöjen määrästä. Joinakin päivinä pyyntöjä on paljon ja joinakin päivinä niitä on vähän.
Neuvo kaikille, jotka haluavat työskennellä näiden yritysten kanssa, on työskennellä heidän kanssaan vapaa-ajallaan eikä olla riippuvaisia heistä päätyönään. Myös auton ostaminen osamaksulla nimenomaan Uberilla työskentelyä varten vakituisena työpaikkana on riski, joka voi johtaa tappioihin edellä mainituista syistä. Älä ota huomioon, että tulosi lasketaan ja vahvistetaan päivittäin ja kuukausittain, jotta voit maksaa osamaksut ja kattaa kotitalouskulusi.
Toivoisin, että ihmiset keskittyisivät pysyvän työpaikan löytämiseen ja tekisivät Uberista ja Careemista lisätyöpaikkoja.
Minä itse työskentelen ISO-konsulttina aamulla kello viiteen asti, sitten menen kotiin, syön ja istun hetken perheen kanssa. Sitten aloitan työskentelyn Uberilla ja Careemilla kello seitsemästä iltaan kahteentoista. Työskentelen myös pyhäpäivinä Uberilla ja Careemilla, jos minulla on vapaa-aikaa, ja jos minulla on pitkä matka edessä, teen matkoja Uberilla päästäkseni haluamaani paikkaan.
Toivon, että ne, jotka haluavat työskennellä Uberilla ja Careemilla, työskentelevät niille sivutyönä, eivät päätyönä.